撤销省界收费站后 高速拥堵明显缓解

今日(27日)在交通运输部新闻发布会上表示，从今年1月1日起，全国高速公路撤销了省界收费站，这是党中央、国务院部署的一项重大民生工程。截至目前，交通状况总体平稳，拥堵情况明显缓解，通行效率明显提高。

这位发言人说，6、7两个月的数据显示，全国高速公路总流量达到17亿辆次，已经恢复到去年同期的97.4%，正呈稳步恢复态势。

6、7两个月，全国26个省份高速公路行驶车辆平均车速(含车辆在服务区休息的时间)，由去年的61公里/小时提高到71公里/小时，其中货车由51公里/小时提高到55公里/小时，客车由67公里/小时提高到84公里/小时。省界拥堵的现象不复存在，长途跨省运输时间大大缩短。比如，京广线从北京到广州的长途货运，较撤站前可以节约近一天的时间，用户受益明显。截至8月23日，客车、货车ETC使用率进一步提高，分别达到71.09%(客车超过70%)和49.36%(货车接近50%)。

6、7两个月，全国高速公路日均拥堵缓行路段数量为2453个，与去年同期相比减少了379个，降幅达到13.38%;全国高速公路日均拥堵缓行收费站数量为271个，与去年同期相比减少了431个，这个降幅更加明显，达到61.43%。这两个指标可以说明，高速公路通行变得越来越顺畅。

6、7两个月，全国高速公路货车通行量为5.06亿辆次，同比增长13.05%。空载率平均为24%，较去年同期降低了4.1%。其中，作为高速公路运输主力的5轴及以上大型货车平均重载率为61.6%，较去年同期增加了4.3%，货车实载率明显提高。

这位发言人表示，目前，交通运输部仍然在密切关注撤站后路网运行情况，科学评估相关政策，适时修正，确保广大人民群众满意。

责任编辑：上官慧慧