中国工程院院士919大型客机总设计师吴光辉

中国报道讯(吴蜀丰 报道)【编者按】在中华百家姓中，吴姓从古至今名人辈出，更是举足轻重，他们在各行业中发挥着重要的作用，无论是商界还是政坛，还是演艺界。他们永远是娇娇者!他们永远是吴姓人骄傲，也是学习的楷模和榜样。

吴光辉，1960年2月7日出生，中国工程院院士、飞机设计专家，湖北省武汉市人，中共党员。

1982年，吴光辉本科毕业于南京航空学院飞机设计专业。2009年，吴光辉获北京航空航天大学工学博士学位。

吴光辉长期从事飞机设计工作。

1982年起，历任六O三所总体室设计员、副主任、主任、民机总体设计研究室主任、民机总体分部主任、副总设计师、所长助理、副所长、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院副院长。

2006年起，先后担任第一飞机设计研究院院长、党委副书记、998型号总设计师、ARJ21型号总设计师、“998工程”现场指挥部总指挥、大型运输机研制现场总指挥。

2008年03月，任中国商用飞机有限责任公司副总经理、党委委员，COMAC919大型客机总设计师。

2017年11月27日，当选为中国工程院院士。

2018年7月1日，中国共产党中国商用飞机有限责任公司第一届委员会举行第一次全体会议，吴光辉当选为中国共产党中国商用飞机有限责任公司第一届常务委员会委员。

长期从事飞机设计工作。2001年，任空警2000预警指挥机总设计师，作为全机技术状态、安全、交付、综合保障和载机的第一技术责任人，主持气动布局、航向增稳、结构强度、大型天线罩体等多项技术攻关。打破了霸权主义的封锁和禁运，实现了我军该型装备从无到有、达到世界先进水平的历史性突破。2007年，个人获得中共中央、国务院、中央军委授予的“XXX工程重大贡献奖”及金质奖章。2005年-2008年，任ARJ21飞机总设计师，领导完成国内首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的喷气式客机的设计。2008年至今，任C919大型客机总设计师，提出设计理念与指导思想，制定具有国际竞争力的总体方案，主持完成以新一代超临界机翼、全电传、飞控系统、集成模块化航电系统和第三代铝锂合金为代表的先进干线飞机研制，突破了多项国外限制对华出口的技术难题。首架机于2017年5月5日圆满首飞，走出了一条拥有完全自主知识产权的民机研制的正向设计之路。

2010年，获国家科技进步特等奖(排名第一)。

2013年，获得第二届“冯如航空科技精英奖”。

培养硕士、博士研究生9名。

荣誉表彰

2011年，获全国五一劳动奖章。

2013年，入选中央“万人计划”第一批科技创新领军人才。

2014年，获全国优秀科技工作者荣誉称号。

2007年，获党中央、国务院、中央军委“高新工程重大贡献奖”并颁发金质奖章。

2015年，获国务院颁发的“政府特殊津贴”证书。

2017年12月27日，在第十二届航空航天月桂奖颁奖典礼上被授予“风云人物奖”;同年当选为中国工程院院士。

“973”国家重点基础研究发展计划首席科学家“万人计划”科技创新领军人才陕西省航空学会理事“八六三”计划飞机基础技术主题专家中国航空学会飞机总体专业委员会委员、副主任委员国际重量工程师协会(SAWE)会员。

NEWS MORE，C919第三架飞机预计年底前首飞，C919大型客机是中国首款完全按照国际先进适航标准和主流市场标准自主研发的单通道干线飞机。2017年5月5日，C919第一架客机在上海成功首飞。同年12月17日，C919第二架客机在上海“一飞冲天”。2017年11月10日，C919从上海起飞前往西安阎良，这是C919的首次远距离飞行。

责任编辑：吴蜀丰