重庆市政协委员许林：打造万亿级智能网联新能源汽车产业

中国报道讯(吴蜀丰 报道)1月13日,赛力斯集团首席技术官重庆赛力斯集团(轮值)总裁､重庆金康赛力斯新能源汽车计设计院总经理､重庆市政协委员许林在政协重庆市第六届委员会第一次会议专题记者会上发言，题目是《打造万亿级智能网联新能源汽车产业》。

许林介绍,新能源智能汽车产业迎来发展风口。汽车产业一向是重庆的支柱产业，2022年市委、市政府发布了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)》，这就意味着未来几年，重庆将会迎来更多高端智能汽车品牌落地，同时也将实现汽车产业链的持续升级，并最终成为万亿级的世界智能汽车产业集群。2022年的中央经济工作会议上提出要着力扩大国内需求，提出“支持新能源汽车消费”，作为汽车产业变革的方向，新能源汽车的重要性再次凸显。

汽车产业已跃升到生态体系间的竞争。当前，以物联网、大数据、云计算、人工智能等技术为代表的新一轮科技革命正在驱动汽车产业发生前所未有的全面重构。这不是一次通常意义上的技术进步或产品升级，而是一场深度和广度空前的重大变革，其影响远超汽车产业的传统范畴，将会改变我们生活的方方面面。汽车作为充分融合机械、电子、信息通信、人工智能等多元属性，并与能源、交通、城市紧密相连的智慧移动空间，将成为不同以往的全新物种。汽车产业边界正在不断扩展且渐趋模糊，跨界成为常态、融合成为必然。所以，未来智能网联新能源汽车的竞争，将不是单个品牌与品牌的竞争，而是生态体系与生态体系之间的竞争，整车企业靠“单打独斗”没有出路，需要跨行业的全面融合。

加快构建成渝地区新能源汽车生态体系。加速区域一体化，产供销研服协同，产学研用打通，政府、社会及投资方充分支持赋能，全面打通两地创新链、产业链、价值链、政策链，协同发力，共同构建万物互联的智能网联新能源汽车生态体系非常必要。优势资源紧缺，时不我待，我们要抢抓机遇，赢得先发优势。而且，当下新能源汽车行业发展还充满不确定因素，我们更要未雨绸缪，加速生态体系的构建和落地。2022年中国新能源汽车的出口增长态势已经引起了欧美的注意，欧美主要汽车强国颁布了一系列税收补贴和优惠政策支持本国新能源汽车发展，美国更是于今年元旦启动了《通胀削减法案》，对准中国新能源汽车产业链。在这种大环境下，成渝地区双城经济圈也具备构建高质量智能网联新能源汽车生态体系的基础。

产业链层面，目前川渝有汽车整车企业45家，各级配套商1600多家，年产值超7000亿元以上。国家统计局数据显示，2022年1—11月川渝产汽车近270万辆，占全国汽车产量的11%，重庆整车优势明显，四川在智能网联、汽车零部件方面具有行业领先性优势，同时两地拥有高校和科研院等丰富的智力和科技资源，产学研用基础厚实。两地都高度重视新能源汽车发展，社会各方也积极参与。

两地均有发展新能源汽车的雄厚基础和强烈意愿，可以以川渝两地联合编制印发的《共建世界级先进汽车产业集群战略合作协议》为契机，加快构建川渝一体化的智能网联新能源汽车产业生态，查漏补缺、外引内培、强化两地创新链及产业链、价值链、政策链的联动，抢抓时间窗口、空间窗口。

我们要立即行动起来。我所在的赛力斯集团与华为联合业务跨界融合之后，一年来取得的成绩有目共睹，创造了一系列的行业纪录，在构建汽车生态体系方面探索出了一些经验。我们将在成渝地区双城经济圈发展一盘棋的大战略下，积极、主动投身到智能网联新能源汽车的产业生态构建中，积极融入我市打造万亿级智能网联新能源汽车产业的建设当中，推动我市打造高质量发展重要增长极，为新时代新征程全面建设社会主义现代化新重庆而努力奋斗!

责任编辑：吴蜀丰