重庆市长国际经济顾问团会议第十四届年会专题报道⑤
--95条专家建议彰显新理念新观点新思路活力
中国报道讯(吴蜀丰 吴剑波 李博报道)为期两天的重庆市市长国际经济顾问团会议第十四届年会9月28日落下帷幕。据秘书处统计,本届年会共收集梳理出95条意见建议,对重庆建设内陆国际物流枢纽具有重要的借鉴意义。在成果发布会上,市长顾问团年会秘书处秘书长、市商务委主任张智奎宣布,市长顾问团第十五届年会将于2020年9月20日—21举行,主题为“建设内陆开放高地,提升重庆国际化水平”。
95条建议凝聚国际智慧本届年会主题为“建设内陆国际物流枢纽:国际经验借鉴与重庆实现路径”,年会期间,共计32位世界500强及国际知名企业高管齐聚重庆,分“拓展大通道”“构建大枢纽”“建设大口岸”三个专题,提出了许多新理念、新观点、新思路,为重庆开放发展出谋划策。
其中,苏伊士集团董事局主席舒赛德先生、康宁公司高级副总裁张铮先生、福特汽车公司副总裁陈安宁先生、惠普公司全球高级副总裁黄天聪先生、慧与公司全球副总裁纪慧森女士、昕诺飞公司全球高级副总裁王昀先生为今年新增的顾问,法国苏伊士集团、美国康宁公司为今年新增的顾问公司。
“本届年会,顾问们就多式联运、智慧口岸、便利通关等重点问题进行了广泛深入的探讨和交流,介绍了并借鉴了日本、新加坡、芝加哥、鹿特丹等国家和地区在现代物流方面的成功经验,展望了物流业智能化、标准化、绿色化发展趋势,提出了物流智能化改造、供应链创新、物流与产业联动等解决方案,进一步厘清了重庆建设内陆国际物流枢纽的发展方向和实现路径。”张智奎介绍。此外,年会期间,顾问公司在重庆签约和落地了一批重点项目,进一步拓展了重庆建设内陆国际物流枢纽的发展空间。
据秘书处统计,本届年会共收集梳理出95条意见建议,对重庆建设内陆国际物流枢纽具有重要的借鉴意义。“通过顾问和嘉宾们的真知灼见,我们认识到,建设内陆国际物流枢纽,设施联通是基础,必须加快构建出海出境大通道,努力建设辐射内陆、联通全球的物流体系;多式联运是关键,必须统筹铁公水空四种运输方式,加快构建便捷经济、安全可靠、集约高效、绿色低碳的多式联运体系;口岸通关是重点,必须加快推进通关一体化和贸易便利化;制度创新是根本,必须坚持改革创新,加快创新人才的引进,不断完善物流业政策支撑体系;行业变革是契机,必须顺应未来发展趋势,积极推动物流业高质量发展。”张智奎表示。
顾问团14年共900多条“金点子”重庆市市长国际经济顾问团是市政府的高级智囊团,是重庆吸纳世界一流智慧、推动重庆开放发展的重要平台。顾问团成立14年来,各位顾问围绕重庆经济社会发展重点问题,建睿智之言、献务实之策、谋合作之举,累计提出各类建设性意见超过900条,已转化为政策措施200余项。
交流的同时,不少顾问所在的公司与重庆也达成了深度合作。比如,SK海力士半导体、惠普笔电、福特整车制造等38个重大项目,带动上下游投资占重庆吸引外资总额的1/3以上,带动100余家世界500强企业落户重庆,涵盖汽车、能源、化工、金融、物流、笔电、智能制造等多个领域。
在上一届年会上,顾问们围绕“重庆智能化之路:方略与举措”主题,共提交论文28篇,提出88条建议。一年来,顾问们的意见建议转化为40多项政策举措出台,推动落地622个智能化改造项目,组织实施289项智能制造、人工智能等技术创新、科技研发及示范应用项目,为重庆智能制造产业技术改造和转型升级注入了澎湃动力。
本届顾问团年会上,建言献策的同时,各个顾问公司还与重庆积极对接,推动了一批合作协议和项目落地。其中,川崎重工在重庆挂牌成立了川崎机器人及工业自动化应用研发中心,举行了六轴机器人下线仪式;发那科举行了重庆公司开业庆典暨新技术新产品发布会;奥特斯公司在重庆实施二、三期项目建设,并与重庆大学签订战略合作框架协议;福特汽车与长安汽车签约全面深化战略合作暨长安福特加速计划;施耐德电气创新中心的业务中心将在今年内落成等。
“下一步,我们将按照‘加快建设出海出境大通道,构建内陆国际物流枢纽支撑’的重要指示要求,全面落实《西部陆海新通道总体规划》,抓好顾问和嘉宾们的意见建议应用转化、落地落实。”
明年将聚焦“建设内陆开放高地”重庆市市长国际经济顾问团已成为重庆与全球知名企业交流合作的重要平台、开放发展的重要名片,成果发布会上,张智奎宣布,市长顾问团第十五届年会将于2020年9月20日—21举行,主题为“建设内陆开放高地,提升重庆国际化水平”。
围绕这个主题,市长和顾问团成员主要将围绕以下内容展开交流:一是讨论如何推动经济发展国际化,增强城市产业国际竞争力;二是讨论如何推动城市功能国际化,增强国际资源承载力;三是讨论如何推动城市交往国际化,增强国际要素吸引力和城市创新创业能力。
“众所周知,重庆是中国中西部唯一的直辖市、国家中心城市,处在‘一带一路’和长江经济带联结点上,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。”张智奎表示,建设内陆开放高地,提升国际化水平,有利于重庆在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用,有利于重庆服务陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,有利于提升重庆的城市外向度、舒适度、知名度、美誉度和国际交往参与度。
两天来,在热情友好的氛围中,各位顾问和嘉宾围绕内陆国际物流枢纽建设,分“拓展大通道”“构建大枢纽”“建设大口岸”三个专题,提出了许多新理念、新观点、新思路,达到了“咨询、联谊、合作、发展”的目的。总的来看,本届年会有四个方面的特点。一是紧扣时代主题,关注发展战略。顾问公司高度关注共建“一带一路”和国际陆海新通道,认为以重庆的区位优势和物流基础,加上国际陆海新通道的政策优势叠加,再加上智能化的赋能,建设内陆国际物流枢纽必定大有可为。二是积极出谋划策,碰撞思想智慧。顾问们就多式联运、智慧口岸、便利通关等重点问题进行了广泛深入的探讨和交流,介绍了并借鉴了日本、新加坡等国家,芝加哥、鹿特丹、孟菲斯等城市在现代物流方面的成功经验,进一步厘清了重庆建设内陆国际物流枢纽的发展方向。三是聚焦行业前沿,开展专业研讨。顾问们展望了物流业智能化、标准化、绿色化发展趋势,提出了物流智能化改造、供应链创新、物流与产业联动等解决方案,对特种商品的运输、数据的跨境流动等问题进行了探讨,进一步明晰了重庆建设内陆国际物流枢纽的实现路径。四是突出互利共赢,深化务实合作。年会期间,顾问公司在重庆签约和落地了一批重点项目,进一步拓展了重庆建设内陆国际物流枢纽的发展空间。
本届顾问团年会上,在顾问们为重庆内陆国际物流枢纽建设建言献策的同时,各个顾问公司与重庆积极对接,推动了一批合作协议和项目落地。川崎重工在重庆挂牌成立了川崎机器人及工业自动化应用研发中心,举行了六轴机器人下线仪式;发那科举行了重庆公司开业庆典暨新技术新产品发布会;奥特斯公司在重庆实施二、三期项目建设,新建生产高端半导体封装载板的工厂,涉及投资16亿美元,同时,与重庆大学签订战略合作框架协议;福特汽车与长安汽车签约全面深化战略合作暨长安福特加速计划;施耐德电气创新中心的业务中心将在今年内落成。这让我们对未来合作前景充满期待、充满信心。
经重庆市市长唐良智与各位顾问共同讨论,确定将“建设内陆开放高地,提升重庆国际化水平”作为下届年会的主题。众所周知,重庆是中国中西部唯一的直辖市、国家中心城市,处在“一带一路”和长江经济带联结点上,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。习近平总书记对重庆提出加快建设内陆开放高地的重要指示要求,为重庆的发展导航定向,赋予了重庆新的定位、新的责任、新的使命。建设内陆开放高地,提升国际化水平,有利于重庆在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用,有利于重庆服务陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,有利于提升重庆的城市外向度、舒适度、知名度、美誉度和国际交往参与度。在顾问团年会上讨论“建设内陆开放高地,提升国际化水平”,是落实国家战略部署的需要,是发挥顾问们国际化优势的体现,同时也是对本届年会主题“建设内陆国际物流枢纽”的拓展和延伸。
责任编辑:吴蜀丰
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