厦门轨道交通3号线轨通

施工人员正在调试轨道。记者 彭怡郡 摄

上周五，在厦门东海域50米的海底，随着铺轨机牵引着最后一组25米长钢轨，驶入位于轨道交通3号线过海段左线的接轨点精准落位，3号线(厦门火车站至蔡厝站)实现轨通。这是3号线建设施工的标志性节点，后续轨道集团将全力推进设备安装及调试等，为综合联调和列车上线奠定坚实基础。

据了解，轨道交通3号线火车站至蔡厝站段全长26.5km，设车站21座(岛内车站12座，岛外9座)。全线在蔡厝新设1座主变电所，岛内利用1号线火炬园变电所，共享园博苑控制中心。3号线是衔接岛内中心城与岛外东部副中心的轨道干线，是构成轨道交通线网“田”字形主骨架的骨干线路和联系所有轨道交通线路的核心线路，建成后将有力助推厦门“岛内大提升、岛外大发展”。

为提高效率，厦门轨道集团在3号线沿线共设铺轨基地6处，配置铺轨设备14台套，同时采用轨排预制工艺，提高了生产能力，比预计的铺轨工期缩短了20%。

责任编辑：上官慧慧