全面开启交通强国建设新征程

【数据】

“十三五”以来，我国综合交通网络覆盖连通水平明显提升。铁路营业里程达到14.6万公里左右，其中高速铁路营业里程约3.8万公里，新增约1.8万公里，提前建成“四纵四横”高铁通道;民用运输机场总数达到242个，覆盖了92%地级行政单元;公路总里程达到510万公里，其中高速公路15.5万公里，新增3.1万公里，完成新改建农村公路超过120万公里，实现建制村100%直接通邮。

【镜头】

在甘肃省陇南市礼县罗坝镇上，有一个位置偏远、海拔较高的村庄——吊草村。以前的吊草村交通不便，出村对这里的村民来说就意味着“出一趟远门”。

“以前出行基本靠双脚，在县城打工的村民放假休息也基本不回家，不是不想家，而是回一趟家太难了。”36岁的吊草村村民李春告诉记者，正是由于这些原因，多年来，许多离开村子的人就再也没回来过，吊草村也越来越凋敝。

然而，这种情况在2016年发生了转变。那年，一条笔直的农村公路穿村而过。

“自打2016年公路修好以后，村民们出行更便利，自家种的农产品也有了销路。在去年礼县的苹果产业博览会上，村里种植的木耳特别受欢迎，短短几天就卖出3000余斤，销售额达10万元左右。”罗坝镇党委副书记孟彦春表示，如今村里不仅通了公路，而且往返于吊草村和县城之间的客车每天也会准时在站点等候村民，有不少村民因此过上了“工作日去县城打工，周末回村里和家人团聚”的生活新模式。

“十三五”期间，我国交通运输业发展成绩斐然，创造了举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”。中国陆路交通位居世界前列，高速铁路、高速公路以及城市轨道运营里程等均位居世界第一，港珠澳大桥、洋山港四期自动化码头、北京大兴国际机场等重大交通运输基础设施投入使用。交通运输行业的发展已经成为现代化建设的重要支撑。

责任编辑：上官慧慧