丰都县全力聚焦十四五建设人民满意交通

中国报道讯(通讯员罗莉)着眼高质量推进成渝双城经济圈建设和十四五规划，9月14日，丰都县委书记徐世国、县长罗成、副县长张建华、交通局局长易文颀等到市交通局专题汇报丰都决战决胜交通三年行动和“十四五”规划情况，对接汇报会后，及时进行了传达学习。

县委县政府及时传达专题汇报工作会议精神。县委、县政府主要领导带队于9月14日向市交通局专题汇报丰都交通工作会后，及时在全县“十四五”规划工作会上，县委徐世国书记全面传达了“9.14”专题汇报会议精神。

针对丰都交通工作，市交通局高度肯定了丰都交通建设成果，特别是在城市基设施提升交通建设三年行动上措施有力，走在前列，为此奖励性再给予了丰都150公里的“四好农村路”建设补助计划。要求丰都保持先优势，继续加快推进交通三年行动建设任务，倒排工期限时完成目标任务，助推交通扶贫;全力抓好普通公路迎国评工作，为重庆添彩。

针对丰都交通发展“十四五”规划及成渝双城经济圈规划问题，许仁安局长指出丰都具有良好的区位优势，大力支持丰都发挥通道作用、节点作用和枢纽作用。一是高度赞同丰都“一通道一枢纽一中心一基地"的发展定位，明确将其写入全市交通规划，构建形成一区县一定位的交通规划发展蓝图;二是大力支持丰都加快建设“游轮辅港到南天湖到仙女山机场快速通道"，明确纳入全市交通十四五规划，并按市级配套补助政策全力予以支持，以推进成渝双城经济圈建设，构建"成都休闲游一长江三峡观光游一大武陵生态游"交通旅游大通道;三是支持将丰石旅游高速“垫丰武高速暨龙互通一武平一石柱六塘一梁黔高速"、丰彭高速“垫丰武高速暨龙互通一都督一彭水高谷一渝黔高速"，明确要纳入成渝双城经济圈规划，以连通“沿江高速、垫丰武高速、梁黔高速和渝黔高速"，织密高速路网，助推大旅游;四是支持丰都游轮捕港和水天坪一类口岸建设，先按现有岸线推进，再按新的规划扩能，加快构建水上运输大通道和江海直达的货运物流基地;五是支持丰都打造智慧交通示范区";六是正在谋划垫丰武高速与成渝高速扩能打捆招商，力争今年至明年开工建设垫丰武高速;六是大力支持丰都高铁站与武隆高铁站轨道交通建设，明确由万雅芬副局长牵头抓好推进工作;七是积极支持丰都在高铁发展站场方面的设站需求，以推动一方经济发展和更好方便交通出行。

会议要求，要认真落实仁安局长对丰都的关爱和讲话精神，紧盯“十四五”和成渝双城经济圈规划抓紧抓好落实，具体由县政府分管副县长专门负责会议精神落实情况，统筹研究解决交通规划发展的重点项目和举措，推动丰都交通“十四五”高质量发展。

交通行业对标对表广泛开展了学习贯彻行动。丰都县交通局先后召开专题党委会、职工会，号召全局上下迅速把许仁安局长对全县交通工作的殷殷嘱托、倾情关怀和要求传达到行业每一个单位、每一名职工，用力干好工作，用心谋划好“十四五”规划。

针对当前脱贫攻坚验收、迎接国家普通道路国评、交通建设三年行动收官、“十四五”规划等工作，要以“只争朝夕抓落实、创新举措抓实效”的态度和行动来推进工作落地落实出彩，要聚焦“让道路成风景、建设人民满意交通”工作总目标创新推进“十四五”交通工作，切实开展好学习贯彻的四抓行动。

抓规划设计导航。要牢牢抓住一带一路、西部大开发、长江经济带、交通强国、成渝地区双城经济圈、重庆“十四五”综合交通规划等中市战略机遇，认真写好丰都交通“十四五”规划和成渝地区双城经济圈规划“两篇大文章”，要围绕丰都“一通道一枢纽一中心一基地”(成渝双城经济圏的沿江重要通道、重庆重要的交通枢纽、联动“一区两群”的连接点和水陆空多式联运的交通集散中心、江海直达的货运物流基地)的交通发展定位和功能布局，努力构建“水陆兼行、东西双进、南北突围、通江达海”的交通大格局，实现“半小时重庆、2小时成都、5小时上海”的交通通勤目标，让道路成风景，建设人民满意的交通。

抓品质提升扩能。加快区域综合交通枢纽、客运服务基地、现代物流基地、内河重要开放口岸、旅游交通等建设，打通大通道、畅通内循环、实现一体化，织密织好交通“三张网”。在打通“大通道”上，构建“丰”字型的铁路网络、“井”字型的高速路网、“三港四区多码头”的水上服务网，积极推进“1+N”通用机场前期工作，构建“水陆空”交通体系，提速提质“出行交通圈”，打造发达的快速网。在畅通“微循环”上，围绕“一圈两环六射多联线”，打造完善的干线网。在构建“一体化”上，围绕智慧交通示范区，加快交通枢纽建设，构建“快货物流圈”，打造广泛的基础网。

抓融合发展出彩。切实打好“交通+”组合拳，下好先行先试先手棋，助推脱贫攻坚和乡村振兴，推动社会经济高质量发展。

“交通+港城”。围绕“三峡港城”建设，积极突破港口建设瓶颈，打造长江经济带水上交通新亮点、新标杆，一步一景串联成珠，打造“城在江中、江在城中”滨江特色景观带。

“交通+智慧”。致力强化科技创新和智能化建设，围绕一体化“智慧运输、智慧建设、智慧监管、智慧应急”等内容，打造智能交通、绿色交通，充分发挥示范带动作用。

“交通+物流”。推进交通物流基地建设，打造全市重要的交通仓储运输物流基地，聚散渝东南、渝东北，辐射川东北、黔东北。同时，推进一类口岸、游轮辅港、铁路客运枢纽、公路客运站、公交场站建设，推进城乡公交一体化发展，推动铁路和高等级公路进园、进港，实现多式联运、高效换乘。

“交通+旅游”。紧紧围绕“山水丰茂、物产丰盛、人文丰厚”的“三丰定位”，切实将“修建一条公路、串联一路风景、融合一片产业、造福一方百姓”理念贯穿于建设全过程，将道路建设与全域旅游相结合，依托交通基础设施网络，深入挖掘沿线山水资源、绿化景观，开通旅游专线，打造交通驿站，创建交通旅游示范路“南天之路”，构建交通融合发展新模式，打造“经济走廊、生态廊道、绿色通道、文化节点”，推动交通“建、管、养、运” 一体化协调发展，全面提升道路景观功能和服务能力，让道路成风景，努力实现“车在路上行、人在景中游”美好愿景，形成富有交通行业特色的文化品牌。

抓精神培育树形。积极培育新时代交通精神，着力提升队伍整体素质，让道路成风景这个理念有机融入到设计、建设、管理、养护、人文品质等各个环节、各个领域，树立交通行业良好新形象。坚持在“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化制度化下功夫，持续推进“12351”交通奋进行动，创新开展“七个一”党员政治生日活动和系列团建活动，唱响主旋律，弘扬正能量，提振士气，鼓舞人心，大力弘扬“逢山开路、遇水架桥”的交通精神。扎实开展脱贫攻坚、三年大会战、疫情防控阻击战、“十三五”迎国评等交通奋战行动，扎实完成上级下达的各项目标任务，大力弘扬“流血流汗不流泪、掉皮掉肉不掉队”的“工匠”精神。加强交通廉政文化建设，认真落实“过紧日子”七条措施，实现“让道路成风景、建设人民满意交通”的奋斗目标。

责任编辑：上官慧慧